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安抚完董礼祥,李斌并未走舱道离开,而是转入货物堆栈区,在堆栈区等了几分钟,在轰隆声里,货运列车呼啸而至。
这是烛龙号的内置物资运输列车,在平时负责食物、重型武器、工厂原料等大宗物品调度。
在战争时期它又可以用于运载水手前往被跳帮的位置,实现士兵的快速装卸和转运。
当然,除了这些之外,它们还可以运输实验物资、器材甚至是船员宿舍的家具,乃至于安排载人列车。
李斌身为船长,自然有权力临时调配,给自己加塞一列车。
他乘坐轨道列车在飞船上下左右各个舱段、甲板层闲逛视察工作,加强自己在飞船船员中的印象,顺便听取船员们的需求和抱怨内容,便于以后改进。
李斌绝不会当场许诺针对船员的抱怨内容,自己会如何如何做。
他会在闲逛结束后将事件整理下来,链接上机魂赛利亚,同时向飞船管理层发布指令要求开会,一边就问题进行探讨,一边暗中观察是否有人私下调动手下去去擦屁股。
机魂就是有这点好,只认舰长,其他人都是狗屁。
你以为李老板在跟你讨论解决方案?其实我还顺带在监视谁是谁的心腹,谁在尽力谁在犯罪,谁的作风不团队。
只能说,在李老板和机魂双料加持下,整条船被李斌经营得油泼不进,固若金汤。
因为别有用心的,被星币腐蚀的,已经挂在船首了。
舰队飞了20天,越过了那座巨大的废墟,在废墟领了一批固定在稳定轨道的物资补给后继续前进,又飞了大概7天,收到了一条从实体宇宙打进超空间的求援信号。
中继通讯器在其所处的实体宇宙倒影附近,也能帮助飞船连接网络,访问星域市场或者上网。
但当飞船脱离中继通讯器的有效范围后,就没法收到那些穿行在超空间的无形数据了。
根据来自学院的董礼祥解释,这是因为舰载应答器功率有限,或者说所有飞船都没法装载通讯中继器,因为这玩意儿一旦上船,就会严重干扰飞船的导航系统和内部无线网络。
并且它还会吃掉飞船相当分量的电能——中继通讯器的体积,可是比一艘驱逐舰大的!
也因此,当飞船或舰队在失落星区失去燃料、补给或遭受严重创伤后,会就近进入实体宇宙,然后通过绞合舰队应答器和通讯系统,一起向星际超空间倒影附近发送急速衰减的求援信号,并祈祷有舰队从这里路过,然后大发慈悲帮你一把。
这么做只消耗电能,不消耗其他资源,是最经济的方法。
不过求援信号对求援者和救援者,都意味着风险。
对求援者而言,你要做好被人高价售卖补给、食品和燃料的准备——这里是失落星区,活跃在这里的,没有良善之辈。
没有足够的利润,没人愿意送救命的物资,肯来看看就已经是你撞大运了!
对于救援者而言,风险则是这些信号,有可能是海盗们故意发出的钓鱼信号,把想高价卖出一批物资挣钱的肥鱼钓来杀了。
正因为有海盗伪装发送求援信号,所以救援行动本身已经成为了一场黑暗游戏,在可能的巨大收益的对面,是损兵折将丢船,甚至丧命的风险。
不过李斌就是喜欢挑战:“让舰队跳进去……唉呀怕个卵,我们两艘主力舰,两位数巡洋舰。
更何况失落星区这种地方,那就是我李斌老家好吧,在这种地界,有如此军势,别说是什么速子舰队,就算是地狱军团老子都敢碰碰!”
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