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第83章 线路风起(第3页)

“好啥呀,五哥,一言难尽呐!”

“咋的了?嗯,咋回事啊?”

“五哥,你不知道啊,这他妈行行都难呐!”

那时候,不说别的,就连卖水果的,就吉林市果窖都有一霸两霸的!

你看长春的那姓郝的,那也算是这个果窖里面的一霸啊!

卖肉的有肉霸,卖鱼的有鱼霸,就养这客车,我跟你说都有人他妈的来欺负你,那就是车霸!

那于长江于长海,咱们讲过的长春二怪,这哥俩也养小客车,养十来台呢,那哥俩凶名在外,没人敢欺负!

“唉,五哥呀,别提了,你瞅我那车啊,家里面家当全投那里去了,到现在他妈不但没挣着钱,干了俩月还赔了够呛啊!”

左洪武一听,“那玩意儿怎么还能赔钱呢?”

“五哥呀,这不,今天我来就是因为这事儿啊,你们光看其表不看其内呀,我就是一个门外汉,我到这旮达啊,人家都挣钱,我他妈一分钱挣不着,我那车一天家里家外都拉不上一百个人,按说跑一趟就应该拉几百人的。

五哥,你听我跟你细说说咋回事啊!”

他吧啦吧啦说了一通,听他这一讲,左洪武就听明白了。

九州县有一个姓万的大哥,叫万崇立,这是真名啊。

说这个万崇立啊,他家一共养了十多台九路线的小招手客车。

这一趟线的车能有多少呢,一共有二十台,他就垄断了十多台,剩下那几个都是你包两辆车,他包一辆车的。

这个李俊峰呢,他就包了一辆。

那个年代养客车的、养货车的、养出租车的在九十年代都挺社会,你别不信啊,就咱说的现在一寻思,出租车好像没多大能力,人们都这么想。

在九十年代啊,你就养出租车的那都是有钱人,那一台车他妈落地也都二十多万,加上弄线路,送人情啥的,这个那个的得花不少钱,所以说他们就都非常有钱,没钱干不了这个。

那年代养小客车就更有钱了啊,而且都挺社会的。

这个姓万的几乎垄断了这趟线。

但是他还没全垄断了,因为那时候有公司,上面有人管着的。

然后呢,他就来找这个李俊峰,说:“兄弟,你把你那车和线路,你都卖给我吧,你也不挣啥钱,你也弄不明白这玩意儿。”

李俊峰讲话了:“哥呀,我这全部家当都投这里了,我这不可能退出啊,我这养小客挣多挣少都是自己的。”

话不投机,那人家讲话了:“那行啊,骑驴看唱本走着瞧吧!”

接下来还是李俊峰开车,他媳妇卖票,在这条线上跑。

按正常来说停车是有计划压点儿的。

就是你正常,比如说十二点十分到哪个站停车,都是有计划的,但是他从有人找他要买车买线之后,他就天天发现不对劲。

眼瞅他要进站了,人家那边“咔咔”

打两下方向盘,车就干到他前头去了!

“咔嚓”

一脚油门,“来来来,都上车上车!”

一下子就把车给抢到他前面了,等他到那旮沓,一停车,刚要拉人,哎,人家已经先把人都捡走了。

说白了就是压着他点儿,天天压着他点儿,人家十来台车包围着他压着他!

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