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第453章 订购集装箱货轮（第2页）

“好。”

杨文东点点头说道：“那就辛苦两位了，做好我们在新加坡的第一场大投资，等这些完成了，我们才能有后续的第二次以及未来其他投资。”

新加坡的未来，不比香港差，且如今在经济层面还不如香港，那自己现在投资的回报率必然更高。

当然，从1-1oooo与1oo-1oooo，虽然差距多了百倍，但实际上的收益影响不大，所以现在的投资也不需要很急，一步一步来就行，从6o-7o年代都可以，在内地改开前，是完全可以闭着眼睛投资的。

新加坡的投资涉及资金以千万美元为单位，就算双方都谋求尽快谈妥，但也有很多细节需要协商，特别是一些涉及法律、本地人利益的情况，也并非双方说的算的，只能一步一步的来。

而欧洲那边，则有了新的进展，杨文东也立刻在国泰航空，包了一架飞机，直接去了法国。

大西洋船厂，杨文东在这里见到了上一次会面的老朋友皮埃尔。

皮埃尔笑着握手说道：“艾瑞克，我们的游艇你还满意不？”

“很满意，我也感受到了欧洲贵族的奢华。”

杨文东笑着回道。

在前世，他虽然也创业成功，但也就一个小目标级别的富豪，曾经也在长江上租过游艇，不过比起这种私人订制的海上宫殿，就差的太远了，这种私人游艇，也只有级富豪才能享受到，那种专门用来租赁的，虽然也有大型的，可舒适度是完全不一样的，类似轿车与卡车，一个是私人的，一个是商用的。

更难以想象的是，前世21世纪，很多互联网、石油大亨还会购买百米长度以上的游艇，跟军舰一样大小.，不过目前这个时代还没有这玩意，可能再过一二十年才会有。

不是说造不出来，而是没有充足卫星通信的情况下，游艇去深海太危险了，只考虑在近海的话，中型的就足够了。

皮埃尔则说道：“客户的满意就是对我们最大的支持，这一次，我们的集装箱货轮，也肯定能够让你满意的。”

一艘豪华游艇，对于一家大型造船厂来说，只能说是一般订单，两三百万美元不算小，但也不多，且这基本上都是一次性生意，正常人买了一艘之后大概率也不会再买第二艘了。

而商用货轮，那才是大生意，第一是数量多，第二就是可持续性强，大型航运公司只要运营正常，就会扩大规模，而曾经老旧的船只，也会逐步淘汰。

“我也希望如此。”

杨文东点点头，道：“那我们就先去看看船只吧。”

“没问题，正好也有一艘型号一样的集装箱货轮，快完工了，我们可以上去看一下。”

皮埃尔笑说道。

众人很快来到了船坞，不少白人工人也都是好奇的看着杨文东一行人，估计亚洲人来欧洲买船，是比较罕见的。