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第699章 不要脸的朱维明（第2页）

绝岛上的商行，主要是来自于高丽，其次是倭国，最后是南洋地区。

六十余岁的陈玉从北平出发，乘坐火车抵达占城，经过了长达半个月的旅程，然后又坐了十天的轮船抵达了绝岛的麻那里，也就是后世的澳大利亚达尔文港。

因为没有关系，资本少等不利因素，那些背井离乡的商人在高丽扎根，并且趁着大明在高丽的发展一并壮大，然后开始往南洋扩张。

比起英国本土的煤铁资源和开采条件，绝岛有过之而无不及，所以这些轮船使用绝岛为运输船特供的廉价煤矿，运输使用成本大大降低。

除了这些大明工人，各大商行还吸收了当地大量的土著学徒工，根据各大商行的汇报，如果数据真实的话，土著学徒工的数量高达五六万。

于是这些大商帮陆续扎根到了绝岛。

对标大明工局。

因为蒸汽机的使用，矿区有热水供应，同样建立了学校，医馆，图书馆，竹球场，蹴鞠场，歌剧院，工人广场，工人花园.

联记商行带头，只要是工作三年以上的工人，可以向商行申请建房贷款，商行给予低息，变相的开始插足粮票银行的行业。

绝岛已经是商人们的根基。

随着倭国的战争，大明工局第三任大掌柜的上台，对于民间商行的竞争采取了强硬的态度。

整个大明的商船数量规模在四万余艘，是第一次工业革命尾声，英国船只数量两倍。

普通矿工每个月的工钱高达两元五角钱，比大明工局普通工人每个月两元的工钱还要多出五角钱。

根据各个商行与学者们的研究和探索，绝岛上的部落有五百多个，人口大概七十余万。

许多的部落因为生产力关系的变化，被商行们紧密的影响，至少三四十万人受到了商行的改变，扭转了原来的生活方式，开始定居并且根据商行们的指导开始农业生产。

定位仪，赤道仪，牵星测量板等工具与新知识的引导下，大海上航行，船只不用担心偏离了航线，成熟的航线已经避开了暗礁，

暗礁是船只发生海难最主要的凶手之一。

然后是极端气候带来的汹涌波浪。