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川越客二字,对后世而言太过典型,当初取这个名字,一为纪念这段不寻常的经历,二来初来乍到的秦放鹤多少心存戏谑……
但无论如何,他从没想过公开。
迄今为止,知道川越客真实身份的人不过一掌之数。
其中孔老爷子和书肆的孙先生早已亡故,所谓的秘密也随他们的离去而尘归尘、土归土,自不必担忧。
剩下的秦山、孔姿清,都不会对外宣扬。
至于秦山的父母、兄弟,只知秦放鹤写过话本,但具体写的什么,用何笔名,均未曾过问。
其余的白云村村民们,更只隐约听说秦放鹤因会读书识字而在镇上谋了一点体面文书营生……
时隔二十余载,这个几乎已被秦放鹤本人遗忘的笔名陡然从尘封的记忆中翻出……还真是,岁月不饶人啊。
短暂的感慨过后,秦放鹤终于真情实意地对那位未来的弟子苗子起了点别样兴趣,在给儿子的信中写道:“可邀友人归家……”
他要亲自会会那小子。
升任首辅后,秦放鹤提出的第一个提议就是修路。
大规模修路。
“凡连通省府州县及主干道,皆要以砖石铺路,力求平整,两侧皆设排水管。
一则往来军情民政通达,二则利于百姓,不至雨雪阻塞,又可抑制疫病滋生……”
历来各地致富也好,各国信息战也罢,核心就是“快”
。
在这个没有电子通讯的时代,道路是否平整,交通是否便捷,很大程度决定了一个国家和地区的发展上限。
铁路毕竟只能作为主干,更细致的枝干,仍需“公路”
补足。
修了路,清理掉各种尖锐垃圾,就能顺势推广附着橡胶轮胎的独轮、双轮车,快捷轻便,不必再忍受颠簸之苦。
一环扣一环,他已筹谋许久。
常言道,新官上任二把火,昔日董春上任分权、打蒙古,胡靖上任集权、打交趾,现在秦放鹤只是提出想修路,众官员甚至觉得:“就这?”
您真的不打算再打哪儿吗?
有官员赞成,就有官员反对,理由是耗费太过:
“秦阁老所言固然有理,然不乏重复冗余之嫌,若论军情政务,各地自有官道、驿站,日夜轮换不息;若论民情,一则百姓安土重迁,轻易不会远去,二则如今的路也非不能走,何必劳师动众?
算上交趾新分二省,如今我朝合计二十四省,其下府州县镇无数,若依秦阁老之想,大兴工事,何止万万里?所需砖石土木自然要户部拨款,此为其一;再者又需人工,历来各地工事多交由地方厢军和农户徭役支撑,如此,是否负担过重?”
现在的交通凑合凑合也不是不能用,这么费钱的事儿?不用了吧?
之前就是您一力主张修铁路、造大船,如今又要修甚么公路,就非要在这上头死磕?
对外打仗还能发财呢,这修路……纯花钱呐!
有异议,就代表了相当一部分人的心声,况且这话说得有理有据,秦放鹤也不因被公然驳斥而羞恼,当即掏出事先写好的奏本呈上。
天元帝先行看过,又传与太子看了,再命内侍宣读。
众人之所以反对,归根结底,其实就是花钱!
如果动不到国库的银子,谁管你怎么折腾呢?
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