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第1210章 檀香山海军条约五（第3页）

拜托大明设计的超级驱逐舰在条约签署之后很快开工，排水量3000吨，装备4座双联装120毫米舰炮，两座5联装鱼雷发射管，6座单管40毫米机关炮，7万马力最高航速37.5节，要的就是一个全能选手。

其他国家的驱逐舰吨位就不一一赘述了，各国在花了将近一个礼拜的时间在讨论好了驱逐舰的吨位分配之后，各国都意识到，这次海军条约的谈判将会是一场漫长的马拉松比赛，毕竟接下来各国在巡洋舰上面的吨位分配牵扯到ABCD4种规格的巡洋舰，各国在这4种巡洋舰的需求上都各不相同，这关于巡洋舰的扯皮可就热闹的多了。

而且由于现在国际局势也和另一个时空当中差异巨大，有很多国家对于巡洋舰的需求也发生了巨大变化，比如说在原本另一个时空的伦敦海军条约当中，三巨头英国、美国、日本重巡洋舰总数量为15艘：18艘：12艘，英国、美国、日本重巡洋舰总吨位为146800吨：180000吨：108400吨。

美国人的重巡洋舰数量最多，这自然是因为美国人手中没有任何快速主力舰，因此美国海军在重巡洋舰上面的需求比其他几国都要更大，顺便在这多提一嘴，美国人当年是真的，准备让他们那些万吨8寸炮的重巡去对抗金刚——而且还不给装鱼雷，关于重巡洋舰要不要装鱼雷的问题，只能说美国作为二战当中最强大的海上力量，让很多人觉得美国海军做什么都是对的。

但是全世界海军的重巡洋舰都有鱼雷，就美国人不装鱼雷这种在高速公路上除了我以外所有人都在逆行的行为，究竟算是什么性质我不好说。

反正脑子正常的人也不会干出让重巡洋舰去对抗战巡这种事。

在重巡洋舰上面吃亏的英国为的就是能够获得更多的轻巡洋舰用于维持海权，英国、美国、日本轻巡洋舰总吨位为192200吨：143500吨：100450吨，英国人的轻巡洋舰数量毋庸置疑是最多的，这些轻巡洋舰在二战也成为了皇家海军征战四海的骨干力量。

可是在这个时空当中，英国人显然对于B类和C类巡洋舰的需求远高于A类巡洋舰——毕竟大英帝国现在都没有海外殖民地了，要那么多轻巡洋舰还有什么用？相反B类和C类巡洋舰可以作为一种次主力舰发挥重要作用，无论是用于伴随航母编队，还是补充主力舰队的战斗力都很重要。

而明帝国这边因为拥有全世界规模最大的快速主力舰队，和现成的大量顶格C类大型装甲巡洋舰，所以大明对于B类巡洋舰几乎完全没有需求，相反，大明需要足够多的A类巡洋舰的吨位来维持海权。

至于新罗马联盟的各国，他们同样很重视B类巡洋舰的吨位，毕竟A类巡洋舰他们可以通过大型化的驱逐舰来弥补，而C类巡洋舰的效费比其实是很低的，他们在手头上完全没有C巡洋舰的情况下并不准备列装大批这样的舰艇，事实上他们准备建造的C类巡洋舰完全是按照小型化的战列舰来设计的，速度只有27节左右，但是因此也获得了305毫米的主炮和主力舰级别的装甲，完全可以看作是一种主力舰代餐，而他们所重视的B类巡洋舰在武备上则恰恰相反，13，000吨的巡洋舰只准备塞上6~8门8英寸舰炮，但是拥有各国巡洋舰当中几乎最大的续航力和最高可达35节的速度。

用脚趾头想一想，都知道这些巡洋舰在除了担负自身职能之外还很适合用来执行什么任务。

由于不少国家之间的分歧实在太大，在进入这个环节之后，头三天根本什么共识也没有达成，甚至英国代表和德国代表之间还差点上演全武行。

上演全武行的根本原因就在于，德国人反对英国人要求的6万吨C类巡洋舰吨位，他们只准备给英国人留3万吨的吨位。

造成这一切的根本原因在于英国人现在手头上一共有4条幸存的大型轻巡洋舰，英国人希望能够全部保留，但是德国人特别想把其中两条船击毁在拆船台上。