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第57章 欧元想到在古代提升轮船动力的关键 螺旋桨人马船（第3页）

现在欧元赚钱和组建军队，都在谋划推进中。

进一步关注和思考的焦点，就是黄河这个当前唯一可能让金军主力在华北平原上栽跟斗的战场。

欧元已经想到取得黄河战场大捷的关键，脑海中已经在激动万分地幻想“抓住十几万头东北虎，接收整个大宋王朝都城财富，美女和工匠”

的无尽美妙场景。

拉着花荣下城墙时，不自觉高兴得像个孩子一样蹦蹦跳跳。

他们到达水师营地。

南京水师的大船，欧元直接没正眼瞧一眼。

这种明轮船，轮子在两侧。

在黄河那种浅滩沼泽泥泞动辄几公里，甚至十公里以上，很容易搁浅。

轮子容易被挂住，也容易被撞坏；还不如渔民的划桨船。

而划桨船，一旦陷入长距离的泥泞沼泽中；也很难搞这大概也是宋朝没有把黄河防线认真重视起来的一个重要原因。

欧元此时心中想到让他激动不已，能穿梭在浅滩，泥泞和激流险滩的船，是古代山寨版的“汽艇”

和“马船”

：“人力和马力螺旋桨船。”

浅滩，泥泞沼泽和急流险滩可以用人力螺旋桨小船。

深水中，可以用马力螺旋桨；或者人力加马力混合螺旋桨船。

关键是要用现代轮船在屁股上放螺旋桨替代划桨，轮子和风帆的思路。

没有现代发动机。

用人，驴马骡子等生物发动机，效果也定然比划桨和明轮强大很多。

当年蒸汽船问世。

蒸汽机开始也是用来替代人力推动轮子转动。

后来发现同样的动力，用来驱动屁股上的螺旋桨；比用来驱动两侧的轮子产生的推动力，要大很多。

别说是船，早期的飞机和现在的直升飞机；都是用螺旋桨。

这玩意儿装在船屁股上，即便是沼泽宁宁浅滩；只要转得够快，都能像气体一样接近飞起来。

转弯还更加灵活。

且屁股上的螺旋桨可以藏在保护槽内，不容易被撞坏或者卡住搁浅。

后来的轮船，轮子普遍被屁股上的螺旋桨替代。

然后，“轮船”

就没了轮子。

：（）穿宋，造反！

【变宋】