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第五百六十四章 黑鸟和清明（第2页）

为什么白头鹰他们只生产了三十二架飞机？

按照白头鹰的财力，他们作为全球第一大经济体，在去年的国民生产总值是四点三四万亿美金。

恐怖如斯！

即便黑鸟侦察机是一九六四年才开始试飞，到了一九六六年才开始服役的喷气高空高速战略侦察机。

但在一九六六年，白头鹰的国民生产总值也达到了八千一百五十亿美金啊。

这个水平也是吊打全球第二到第十加起来的数据呀。

然而，黑鸟侦察机的造价之昂贵，也是令人瞠目结舌的。

在一九六六年的那个时代，一架黑鸟侦察机的造价高达十五到二十亿美金左右。

为什么？

作为世界上有人驾驶的最快的飞机，黑鸟侦察机的材料配件，绝对是令人瞠目结舌的。

先说一点，黑鸟侦察机之所以被迫退役，其高昂的费用，就是最主要的原因之一。

当年，甚至是六十年代之后的几十年时间里，黑鸟侦察机都是当之无愧的最牛侦察机，没有之一。

就算是莫斯科的米格系列战斗机，或者其他系列飞机，都只能跟在黑鸟侦察机身后吃灰。

所以，黑鸟侦察机完全可以嘲讽当年莫斯科那些飞机：当年我双手插兜，不知道什么是对手。

但就是这么吊炸天的一款飞机，最后的命运不是退役到研究所，就是住进了航空博物馆陈列，天空再也看不到它翱翔的身影。

其次，黑鸟侦察机的建筑材料，绝对是非常夸张的。

为了能够承受持续超音速飞行时因空气摩擦产生的高温，黑鸟侦察机需要采用一系列专门研制的新材料，包括耐高温燃油、密封剂、润滑油以及其他组件。

而为了寻找耐高温的燃油，臭鼬工厂，也就是洛克希德马丁公司的工程师花费了很长的时间，最初测试过用液氢、煤或硼悬浮燃料，但经过测试发现都不合适，费尽周折后臭鼬工厂决定向壳牌石油公司求助。

众所周知，壳牌石油公司就是七姐妹之一，是二战后统治全球石油市场的七大公司之一。

阿美石油公司背后的四大股东：雪佛龙、德士古、埃克森公司和美孚公司，他们也是七姐妹集团的成员。

所以，曾为U－2高空侦察机提供燃料的壳牌公司，很快又为研发出了LF－2A燃油，白头鹰部队称为JP－7燃油。