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魏英群捏了捏下巴道:“这样的话,时间紧急,我们没有模型,但至少要有一些宣传资料才行,来得及吗?”
陈晋从抽屉里拿出一叠纸递给魏英群道:“这是我写的宣传资料,你们看一下,没问题的话多找几家印刷厂,在酒会前准备好,到时候在酒会上宣传。”
魏英群一张一张看了看,其实就是陈晋手写的排好版的宣传单,可以钉成一本宣传册。
关于国防科工局的介绍倒是不多,简简单单一句位于华夏就带过去了。
然后是产品的介绍,主要分为汽车、摩托车、工业机械、渔船。
汽车好说,汽车制造厂已经开始投入生产,主要生产神龙一号小轿车、神龙二号越野车、神龙三号皮卡车、神龙五号轻型卡车,至于卡车陈晋就暂时不和一汽竞争了。
如果他也生产了卡车,估计一汽的解放就要卖不出去了。
不过一汽的解放载重量还是不够,生产数量也偏少,所以他还在准备发展重型卡车,运力大,还可以用于军用。
已经能生产汽车了,生产摩托车那就是小菜一碟了,几乎可以算是顺带着。
为什么要生产摩托车呢?一个是因为华夏国内毕竟不是21世纪的时候,全国道路基本都已经实现了硬化,还实现了村村通工程,水泥路面直接修到了大部分人家门口,汽车可以直接开到家里。
现在的华夏道路状况可是很差的,不仅路面质量差,都是泥土路面,最多一些是石子路,关键很多地方还很窄,汽车根本去不了,摩托车才是最合适的交通工具。
当然,大部分地方能有自行车已经是很难得的事情了。
另一个原因是现在发达国家还是少数,亚洲大部分国家还是发展中国家,摩托车有很大的出口前景,这一时期也是倭国摩托车行业迅速发展的时期,不能让倭国人把好处全占了。
所以必须在发展汽车行业的同时,大力发展摩托车行业,既有利于华夏人民,也要出口创汇,赚外国人的钱。
工业机械方面,主要就是推土机、挖掘机、装载机、混凝土车等,各种规格的都有,技术都至少是20世纪90年代的技术,比现在市面上最先进的技术都先进,质量肯定是没问题的。
还有一个就是渔船。
港岛作为海岛,捕鱼业一直是港岛本地人的一大支柱产业,除了普通的渔民,还有一类专门生活在海上的人,叫做疍民。
疍民又称蜑户,也称艇户,是粤省、桂省、闽省、琼岛沿海地区以打鱼为生、以船为家的渔民,他们从不在陆地上置业,吃住生活在浅海。
港岛有四大渔村,最大的渔村就有渔民五万多人,数千条渔船,整个港岛渔民至少二十万人,上万条渔船,这些渔船普遍很小,还都是木质的,还没有装马达,只能靠人划桨,更新换代的需求很大。
造船业是陈晋肯定要涉足的行业,华夏的造船业还很落后,现在要造大船不太现实,但拿渔船来练手,打基础还是可以的。
用一个十年时间来发展,以后参与国际竞争也就有实力了。
陈晋解释了一番后,魏英群也就同意了。
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