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说完这话,又是一声叹气:“谁知道呢,吴知跑的话。”
19、压价是吧?
就算吴知此时此刻被其余车手同行套了多少个光环都好,事实上她并不会飞,车也不会。
所以跑得太快,差距拉得太大也不可能追得上。
吴知眷好不容易超了前车之后,她直到冲线都没再能看到任何一辆前车。
等冲线之后,她发现法国人的车已经停在终点,也不知道他等候多久了,但是显然,等的时间不短,如果没有意外,今天的赛段冠军是属于他的。
把自己的车停好,同时也看到了自己的成绩。
第七赛段比赛结束,233号赛车总用时4小时35分钟。
第七赛段明明比上一个赛段少了一百多公里,吴知眷两边花费的时间却差了不到半个小时,可以看得出来她今天到底有多难受了。
这个用时比法国人的成绩多花了22分钟。
也就是说,四驱组第一名和第二名之间的差距被缩短到半个小时左右了。
实在是太心塞了。
在拉力赛里面,小小的一个失误就会造成不美妙的后果,更别说除了自己失误,还有对方添堵,对手留了后手来阻拦她了,加起来更是难顶。
这么多糟心的内容消息里面,唯一值得开心的事情是:那十分钟的差距被险险抹平,下一场比赛除非出现了罚时的情况,不然她不会比越野车队的第二组车手迟发车,所以两辆车在前面狙自己这种事情不可能发生了。
……倒是要想一下被两者包夹的话,应该怎么办才好。
第七赛段的冠军没出意外,来到了法国人的手上。
吴知眷丢了冠,大伙起码明面上没有意见,纷纷表示这趟稳定跑完已经很好了。
嘴上是这么说,他们那心里的紧张感不免冒了出来。
之前还高枕无忧来着,现在很忧。
这个赛段本应该是可以杀死比赛的赛段,如果吴知眷能够在这个赛段再次拉开双方距离,下场比赛除非倒霉到极致出现退赛的情况,不然比赛已经可以提前宣布结束了。
现在来了这么一出赛段冠军更改,导致总冠军到底花落谁家的悬念又起来了。
特别是已经拿不到冠军的众人,那是真的挺喜欢看前排打生打死。
一方想看今年如日中天的吴知吴眷组合被对手绝地翻盘,这种逆袭戏码人类真的很爱看。
另一方是想看到黑马的横空出世在头一次亮相就可以创造一个奇迹,这就可以随着环塔的历史让人津津乐道许多年。
还有些就是想着谁赢都行,无论是逆袭翻盘,还是新鲜黑马创造新的皇朝,同样都是奇迹。
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