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但若引入流水线,生产速度将得到极大的提升。
理论上来说,我们可以做到每小时生产一辆汽车,甚至每几十秒就能生产一辆。”
“什几十秒?!”
某个不知名的人惊讶得喊了出来。
其他人的表情也大同小异。
然而,真正痴迷于大规模生产的福特,早在1914年就已实现了24秒生产一辆t型车的记录,因此,这绝非天方夜谭。
“事实上,流水线的高效性已经通过收音机生产得到了验证。
drr公司正是依靠流水线,大幅降低了人力成本和生产成本,同时大幅提高了生产速度。
如果各位有兴趣,我可以提供相关统计数据。”
“我们并非不相信男爵阁下,只是这样的生产速度实在令人难以置信光靠流水线真的能做到吗?”
“当然,这不仅仅是流水线的作用。
为了实现这一目标,还需要产品的标准化、统一化,以及零部件的极简化。”
“唔”
“但无论如何,大规模生产已是时代潮流。
美国的汽车企业已经开始对流水线表现出极大的兴趣。
如果我们德国作为汽车工业的先驱者,无法抢占先机,那么在市场竞争中,美国人很快就会占据主导地位。”
当汉斯提到在经济和工业领域已逐步超越欧洲的美国时,众人的眼神发生了变化。
德国,正是汽车工业的开拓者和奠基者。
正因如此,身为骄傲的德国人,他们绝不愿意落后于那些只不过是后起之秀的“洋基佬”
。
当然,眼下在美国真正重视流水线的可能也只有福特,但他并没有说谎,这就足够了。
“考虑到生产效率和人力成本,试点推行流水线生产倒也不是坏主意。”
“确实,未来市场扩大,我们的利润也会随之增长”
汉斯的话显然颇具说服力,不少汽车企业的代表都开始对流水线生产系统展现出浓厚的兴趣。
其中,包括卡尔·奔驰和迈巴赫。
“原本打算简短说明的,结果还是说得有些长了。
今天的讨论就到这里吧,大家可以各自散去。”
汉斯的话音刚落,各家企业的代表们连招呼都顾不上打,匆匆离开。
他们恐怕迫不及待地想回到总部,与高层和技术团队商讨对策了吧。
“呼,总算结束了。”
“我也该走了。
我和自然主义者的朋友们有约,男爵,要不要一起来?”
“哈哈哈这份好意我心领了,毛奇总长。”
汉斯对着试图拉自己加入裸体主义聚会的毛奇勉强挤出一抹笑容。
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