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第57章 汉斯必须死（第2页）

英国的情况也一样。

他们能知道我对双方提出了几乎相同的建议，只是稍微换了种说法吗？想到这里，汉斯忍不住笑出了声。

看来老祖宗的智慧还是挺有用的！

自那之后，时间悄然流逝，来到了1903年12月14日。

在美国北卡罗来纳州基蒂霍克的海滩上，莱特兄弟正在对“飞行者1号”

进行最后的检查，为飞行做好准备。

“威尔伯，怎么样？这次能飞起来吗？”

“风正好合适。”

面对莱特兄弟的朋友、法国飞行器研究者奥克塔夫·沙努特的询问，威尔伯·莱特自信地回答道。

他们还雇佣了四名安保人员，以应对可能发生的突发状况，这些人也在场观摩试验。

就像奥托·李林塔尔那样，一旦失败可能付出生命的代价，但威尔伯并不害怕。

他的脑海里只有一个念头：一定要飞上天空。

“必须成功。”

“没错，你们一定能飞上天空。”

莱特兄弟点头回应沙努特的鼓励。

尽管后来兄弟俩因沙努特的背叛而愤怒，甚至没有出席他的葬礼，但此刻的沙努特却是他们的坚定伙伴和支持者。

“要是那位男爵也能来观摩这次试验就好了。”

“奥维尔，德国离这儿太远了，也没办法。”

虽然因为距离问题只能通过信件交流，尚未谋面，但威尔伯和奥维尔·莱特都对汉斯表示了由衷的感谢。

正是由于他的支持，莱特兄弟得以用更优质的零件改进他们的飞行器。

而相比竞争对手兰利耗资5万美元打造飞行器，莱特兄弟最初仅用了不到1000美元制作“飞行者1号”

。

“必须回报大家的信任。”

无论是为了汉斯·冯·乔男爵，还是为了沙努特，亦或是为了始终支持他们梦想的家人，威尔伯·莱特在心中发誓，今天一定要飞上天空。

“加油，威尔伯哥哥。”

“嗯，我们都在这荒郊野外辛苦了三年，当然要成功。”

风正如他们所期望的那样吹拂着。

当然，这是他们经过无数次调查后选择在基蒂霍克扎营的原因。

“好了，开始吧。”

威尔伯·莱特对担忧地望着他的弟弟奥维尔竖起了大拇指，做好决心后登上了“飞行者1号”

。

“轰隆——”

随着引擎启动，“飞行者1号”

缓缓前行。

速度逐渐加快，威尔伯迎着迎面而来的风，慢慢拉动操纵杆。