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《被淘汰的人》
人最大的优势就在于调动脑力思考问题,使用工具。
今天谈使用工具。
使用工具分为单一的使用工具,组合式使用工具,综合性使用工具。
我对工具的定义是:“只要被人们利用的事、物包括人都是工具。”
越是思想简单的人使用工具越单一,如流水线上的工人,传统的手工业者,一块地翻1万遍的农民,现在的快递员滴滴司机等!
聪明人都是组合式使用工具,如流水线上的工人一边工作一边开直播等!
传统的手工业者加互联网模式、网上授徒等!
翻了1万遍的地改为农家乐改为果园药园竹园等!
快递员在送快递的同时可以给某几个公司拉业务等!
谁规定在校学生只能接受老师的传授呢!
现在的互联网、AI都是老师为什么不去学呢!
越是大才之人越是综合性使用工具。
谁规定高中生大学生就不能拉一帮人创业?谁规定高中生大学生不能炒股、写小说、搞电影、搞动漫、搞AI、搞大钱呢!
没人规定人一辈子只能干一件事,两件事,同时干很多件事为什么不行呢?为什么非要等到学业完成之后才做这些、想这些呢!
思想有多宽广,干的事儿就有多宏伟。
一个人要阐明一个观点以自己为例能更好的表达所思所想。
从去年开始我的很多顾客就开始不要我叫车了。
我卖货多数时候是包运,如果不包运,顾客会让我帮他叫车,毕竟我叫的车更专业价格也更平静。
货拉拉一个颠覆传统行业的货运平台,它的价格便宜、安全。
新事物必然有价格优势,不然不能吸引到相应的流量。
很多顾客开始自己叫车了,我原本叫的那些车就少了业务。
我原来叫的那些车,他们也不知道该下一个货拉拉APP来增长自己的业务。
高德地图,百度地图,也让很多传统司机失去了工作的机会。
我以前叫的那些司机有一部分人至今还不会用这两种地图。
现在的道路千万条,你找不到顾客要求要走的路,这该有多麻烦呢!
顾客可以耐心地引导一次,下一次他如果找到一个会使用导航的司机,那么不会使用导航的司机就会顺势淘汰,即便是你要价便宜,即便是你很勤快,你不会使用导航这个工具,淘汰是注定的。
现代社会要求专精人员。
要是你专精的那个行业一旦社会需求量减少或者不需要了,你该怎么过活?很多不相关的行业连在一起他能发挥1+1=10个效果。
别把鸡蛋放在一个筐里,别把自己的梦想定义的那么狭窄,梦想可以很宽阔,梦想可以多种多样,梦想如果太单一,想想都慎得慌。
多学几个技能组合式运用,在人生的道路上竞争优势就更大一些。
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