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第455章 盛夏过冬（第3页）

之所以得出这个结论，一个是天机阁那边提供的数据支撑做出分析得出的结论；另一个就是陈默结合曾经记忆和目前的局势所做出的判断。

但自己这次决策是有风险的，很容易犯经验教条主义错误。

陈默承认自己是个赌徒，为此不介意赌一把，成了，起码能让打的出行从略微领先展到全面占据优势！

如果判断错误，这近1o亿无非给这帮员工工资，给合作供应商福利，就当扩大内需刺激消费了，也不是完全没有作用。

这是一次完全值得押注的买卖。

现在的彼岸树大根深，容错率很高，他赌得起。

王炜建出来后，其实心里是不认同老板这次的决策。

但他打心里佩服老板，因为做出这份决策需要的魄力他没有，他想了想还是觉得这件事要跟陈彤沟通下为好。

半个小时后，王炜建彻底坚定了。

他问陈彤对老板决策的看法，陈彤只给他来了一句，“你记住，在彼岸，老板的决策永远都是对的，这可不是一句奉承话！”

如果换做别人给他来上这么一句，他肯定会以为对方仗着是彼岸老人在拍老板马屁。

可陈彤属于在互联网、娱乐圈、新闻媒体等诸多领域中都能如鱼得水的人，最不可能阿谀的人却给出了一句看似职场中向上管理的话。

那么这句话的含金量就变得极高了。

结合他对老板过往的印象，王炜建知道自己该怎么做了。

打的出行、滴滴打车、快的打车三家各自飞响应起来。

一边按照指导文件自查自纠，另一边除了打的出行外，其他两家还跟各自合作的出租车企业谈判，大幅提升对方的分成，起码较之前上涨了3o%。

这让之前那些吵着要糖吃的司机师傅们眉开眼笑，虽然份子钱也相应变多了，但他们算过每个月跑活能比之前多了起码将近一半的收入。

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就一二线城市来说，月入过万不是梦

就在打的、滴滴和快的三家还在紧锣密鼓开始自扫门前雪的时候，还没扫多少，另一只鞋子落地。

7月底，凡是榜上有名的网约车企负责人被当地有关部门召见。

随后约谈、整改套餐安排上。

其中当其冲被铁拳痛殴的当属滴滴打车。

这是由于滴滴平台创立之初，为了快抢占市场，无视一些规矩，擅自放低司机的注册门槛，都不需要上传什么资质，只要驾驶证号、行驶证号、运营资质编号录入平台即可，都不用验证；

线下支付环节也是如此，用户支付都不需要绑卡，也不需要设置登录密码和提现密码，只需要用户的银行账户，校验一下名字即可（但会出于风险考虑限额5oo元）。

除了上述最严重的运营规范和金融风险这两点，其他还有各种问题，真是不查不知道，一查吓一跳。

即便滴滴之前已经在以火烧眉毛的架势打补丁，但过去的窟窿太大，根本来不及，这下直接撞在枪口上。

而快的也没跑，因为它属于有样学样，跟着滴滴学也遭重了。

滴滴和快的属于重点打击对象，打的出行也没有幸免，还是查出一些问题，但不知为何，王炜建觉得上面好像有意睁一只眼闭一只眼，轻拿轻放，他猜测估计是之前司机事件应对的妥当赢得了一些好感度。

带队领导走前，只是说了句把这些已知的问题抓紧处理，还有机会。

王炜建立马立正站好，表示保证完成任务。

随后这些网约车企业在被相继约谈、入驻调查后。

一份份调查报告如川流入海，最后经过分析筛选整理汇总，呈递到交通部门大领导的案头。

大领导看完后，眉头紧蹙，他以为情况会很严重，没想到这么严重，简直各种擦边钻空子，之前的规范还是定的太宽泛了。

这帮人为了赚钱，胆子竟然如此大。

“岂有此理！

吩咐下去，所有网约车企业先暂停运营！