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座椅也得更换,这台老家伙座椅就是在地板上直接安了几个海绵垫子,遇到颠簸路段,十多年老宿便都能颠哒出来!
还是老规矩,首先把这台车拆成一地零件,接着开始测量采数据,需要修改的部位还要进行精细计算……足足忙活了一整天,准备工作才终于勉强完成。
然后开始画图。
李墨熬了个通宵,零部件图纸画出来了四十多份,演算稿纸堆了一地。
林城他们几个人早上来到车间,李墨把图纸交给他们:“零部件误差要求不是那么高,只要不大于十丝就行。”
反正自己用,没必要那么严格。
更何况,一号机加工车间,所有师傅都曾得到过李墨传授,技能已经有了极大提升。
前些日子周师傅私底下还跟同事们偷偷吐槽呢!
说,要没有人家小李师傅,他们一号机加工车间所有工人,技能不可能会得到这么大的进步,甚至不良品率都大大降低,成为厂里、八个机加工车间,不良品率最低的一个!
按理说,第一机械厂应该给人家小李师傅一笔奖励,也不用太多,三千元最起码的吧?可是,机械厂那帮尸位素餐的厂领导,依旧没有任何表示。
你说他们没有任何表示也就罢了,还舔着个批脸说什么,那都是小李师傅应该做的。
简直厚颜无耻!
这个世界上就不存在职责之外的‘应该’!
人家小李师傅之所以这么做,还不是看在机械厂不良品率过高、客户退货太严重,才忍不住出手的?真以为偌大一个泉城市,就只有第一机械厂这么一家机械厂了?加工技术高的机械厂,一抓一大把好不好!
同事们就劝,你老周算是小李师傅的亲传大弟子,帮着小李师傅说话可以,但除了私底下跟我们这帮老同事吐槽几句,又有什么办法?老周没办法,只能把这事儿放在心里。
林城他们送来图纸,都不用车间主任叮嘱,老周他们自然就会尽心尽力去加工出来,而且误差绝对能够控制在三丝以内!
不然,对不起小李师傅的栽培,关键还丢人!
十多位机加工师傅通力合作,用时一整天,所有零部件全部加工好。
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装车送回科研车间,睡了一整天的李墨,恰好醒来,简单吃了晚饭,就马不停蹄投入到组装工作当中。
林城他们也加了个班,跟李墨一直忙活到后半夜一点多。
这台老家伙,终于重新组装好。
v6发动机,太空座椅,电助力方向盘,排气管也改到了车屁股底下……时间已经很晚,试车只能明天进行。
第二天,上午都快十点钟了,李墨这才哈欠连天爬起来,洗漱完吃过早饭,加满汽油,打着发动机,开着车来到训练场上。
“还得加个车棚,不然,大冬天就这么开出去,能把人给冻死。”
时间仓促,没来得及设计车棚。
开着车在训练场上兜了几圈,李墨对这台焕发新生的老古董非常满意。
无论通过性还是驾驶体验,已经不啻于四十多年后,百多万的豪车了!
……在路上跑了两天三夜,蒙着厚厚篷布的59式主战坦克,终于抵达了帝都总军区!
而总军区团级以上的首长们,早就听他们司令员说了,过几天会有一台新型坦克送来这边进行验证。
对此,他们的表现都有些不屑。
全国人才几乎都在几个大城市,地方上还能有人研发出新型坦克?这事儿想想都不可能嘛!
司令员的命令下来,这帮首长集体乘车来到试车场。
:()1978,黄金年代
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