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这个充电账户在晚上充电,还可以获得国家电费补贴。
一度电,补贴一毛钱。
同时法律还规定,任何物业公司,行政部门,不得以任何理由阻止业主安装充电桩。
不符合安装充电桩的小区,需在90天内整改完毕。
如此政策,让很多人眼都绿了。
我尼玛,这政策太高了吧。
补贴这么多钱,还有电费补贴。
本来晚上电费就便宜,带的晚上电费只有三四毛,甚至一两毛。
现在专属账号直接补贴一毛,这电费简直跟不要钱似得啊。
就拿华盛干将来说,B级轿车,最低配430公里的版本,价格33.98万,也就是34万元。
但是如果你去买车的话,除了这个钱之外,还需要缴纳百分之十的购置税,也就是三万四,算下来,这款车的价格也就是37.4万元。
现在政策下来后,价格可就不一样了。
430公里,直接补贴三万,购置税少了三万四,这加起来就达到六万四啊,
原来37.4万落地的车子,现在只需要31万,这简直太划算了啊。
如果是高配,630公里版本的,价格40万。
原来落地价格需要44万,现在现金补贴五万,免4万购置税,落地只需要35万啊。
比原来的低配车型还便宜呢。
至于用车成本,那就太低了。
华盛电动的汽车本来就是终身免费保养,平时用车也就是个电费。
但是电费很便宜啊,现在晚上充电,还补贴一毛,那就更便宜了。
华夏新能源汽车补贴政策出炉,看到这政策,各大汽车厂商都疯了。
卧槽,这尼玛是专门补贴华盛的吧,自己连个毛的电动汽车都没有,哪里领补贴啊。
现在全球唯一生产电动汽车的企业,就是华盛集团了。
而这个补贴,恐怕现在也只有华盛集团能领。
就在大家热议的时候,华盛汽车这边也开始放大招。
“华盛汽车全系推出五年免息政策,三电系统终身质保……”
华盛汽车官方宣布推出新的政策,这个政策一出,犹如王炸一般扔进了汽车市场。
尼玛,你华盛集团不讲武德啊。
本来补贴你就能吃到,现在好了。
你还弄个五年免息,还弄个三电系统终身质保,这谁能跟啊。
华盛汽车这是要把华夏的高端市场给吞了啊,同时也给华夏高端市场打了个样。
不,不仅仅是给华夏高端市场,因为华盛汽车是全球市场政策。
这个政策也是在全球推出的政策。
这一下,会直接把国外车企也干懵逼的。
特别是三电终身质保,这让其他车企怎么跟。
你要是低端品牌,那也无所谓,毕竟你售价比较便宜。
但是高端品牌就难受了,华盛的汽车政策你跟不跟?不跟你没办法竞争,你跟你成本增加,这就是赤裸裸的阴谋啊。
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